今朝は７時に目が覚めた。 アーバン野宿家としては異例の遅起きだ。 やはり昨日は、よほど睡眠圧が高まっていたようだな。 でもこれでようやく野宿旅型の生活時間に調整完了だろう。 さらば、不規則不摂生な生活！ …いや、冷静に考えると今のほうが不規則不…

旭川とは。 たまたま名前が同じだけなんだが、ほんの一瞬、 どこかで北海道にいるような気になってしまう。 今日はお日柄も大変よろしいが、 そろそろ脚の疲労が蓄積してきたようで、大して進まない。 これを何度か繰り返さないとイイ脚ができてこないからな…

今日の走行は62キロ。 まぁこんなもんでしょ。

日生を越えると備前。 たくさんの小舟を並べる瀬戸内の波打ち際、 紫外線をサングラスでビシバシビシバシどうにかしながら進む。 冬だというのに、この直射日光か。 夜の冷えと昼の暖気。 服による体温調節には気を遣わねばなるまい。 国道250号線は岡山市の…

道の駅・あいおいペーロン城…。 いやこの際名前はどうでもいいんだが、やはり深夜ともなると冷える。 そしてなぜか、眠れない。 初日から65キロ進んで充分に疲れているはずなのに。 先日までの不規則ヌバヌバ生活の後遺症か？ これだけ疲労していれば神経の…

今は冬だ。 ５、６月に走った前半とは色々と違う。 気温については、12月の西日本よりも５月の北海道のほうがさむいぐらいなので、あまり気にならない。 走ってる間はむしろこれぐらいが快適だ。 夜はさすがにちょっと冷えるけどな。 問題なのは、日照時間が…

ザックを背負った一輪車の乗り方なんてすっかり忘れているかと思ったが、 ガバッと背負ってビビッと走り出せば、 以前の感覚が思いのほか急速に帰ってきた。 これはあれだ。 リタイアしてボケたタクシードライバーが、 ハンドルを握った瞬間だけピリッとする…

あれから５ヶ月か。 さて、そろそろ再出発といこう。 一輪車で日本縦断、神戸の実家より西に向かって後半の始まり。 走行距離は日本最北端の宗谷岬からここまでで、2199キロ。 ま、のんびりとね。

世の中には、いろんなことを考え出す人がいるもんだね。 スラックライン！！ 簡単に言えば、スポーツ綱渡り？ これはおもしろいよー。 今年の仕事中に「こんなのあるよ」って教えてもらって、その日の夜にはネットで注文したもんな。 スラックラインがどうい…

神戸に来ると大抵は立ち寄る、元バイク便仲間のマサやん宅に今回も出没。 Ｔシャツをいっちょ描いてくれと頼まれてたのを届けに行く用事もあり。 彼がなぜこんな文面のＴシャツをリクエストする気になったのか、 という経緯をここで詳しく（ラピュタを観な…

誰も覚えていないだろうが、 俺のマウンテンユニは数ヶ月前にブレーキホースがブチ折れて、かわりにこんなモンをつけてみたのだった。 これ、一応ほんのりなんとなくブレーキが効くのでそのままずっと使ってたんだが、 よく見るとブレーキ時にホースが少し…

うーむ、久しぶりに来たな。ルミナリエ。 もう何年ぶりだか…ちゅうか、まだやっていたことに驚くわ。 運営資金が足りないぐらいならそろそろやめたらどうかと。 まぁ、来てみればやはり綺麗なもんだがな。 バイク便時代には夜中の高速を疾走しつつ上から見…

うむ、なんとか着いたな。 あいかわらず21時間というのは長い。 船が揺れたかどうかは、あまり知らない。 俺のフェリー突破術もそろそろエキスパートの域に達してきたのやもしれない。 わりとあちこちでエライ目に遭ってきたからなぁ。 パプアの漁船とかもひ…

雪の美瑛を出て４時間走って小樽港に着いたら雨。 これじゃ舞鶴にも雪は無さそうだ。 今夜の日本海はとっても楽しげなシケが予想されるそうなので、 乗船した瞬間にとっととビールでも飲んで着くまで目を開けないこととする。 下船する頃にはたぶん天舞宝輪…

あれ以来、ずっと雪を待っていたが、降らない。 今のところスノーレーザーはその特性上、雪面が荒れているとキチンと乗れないのだ。 圧雪された通常のゲレンデでこそ本領を発揮するだろうと言うのに。 でも気温だけはやけに低くて、今朝などはマイナス15度…